动漫新闻-华晨中华:有时候,躺赢未必是好事

动漫新闻 2020-01-1155未知admin

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  众所周知,游戏中被大神带飞躺赢,是很爽的一件事。但是问题的关键在于,带你躺赢的人,是否能够始终让你赢。否则,等躺赢的日子过去,你大概率会,甚至因为过度依赖,而变得一无是处。

  好了,行笔至此,不知道大家是否已经猜到我说的是谁了,没错,我说的就是华晨中华。

  华晨中华的躺赢

  相信我说华晨中华,是所有车企中,最为躺赢的一位,相信大家一定没有意见。2003年,宝马集团和华晨汽车共同组建了华晨宝马,负责国产宝马汽车中国的生产和销售。我们往事不提,就翻翻最近的财报,你就会发现,华晨中华这些年躺的是有多爽。

  从以上图中,我们不难看出,华晨中华近年来营收、营业利润均连连败退的情况下,净利润却处于增长状态。其实,这一点都不奇怪,因为在华晨中华背后,有个真正带它飞的大神——宝马。宝马近年来,无论是利润率还是销量上,均实现大幅度增长,甚至在今年所谓的车市寒冬,依旧险胜奔驰,拿下第一名的成绩。

  且根据华晨汽车2018年的财务报表显示,全年收益为43.77亿元,同比去年下降了17.84%;但是华晨宝马的收益却为62.44亿元同比上升了19.2%,其实这么看来,一目了然,华晨中华最大的仰仗,就是宝马;或者换言之,华晨宝马是华晨汽车最大的利润来源。

  华晨中华之殇

  那么行笔至此,大家一定认为,动漫新闻华晨中华能够抱到华晨宝马这样的大腿实在是幸也。可是事实却并非如此,因为华晨中华实在是成也宝马,败也宝马。

  首先从销量上来看,华晨中华多少有些难堪,据相关数据显示,华晨中华在2019年1-11月份的总销量为23855辆,相较于2018年的80348辆的销量,同比下滑了68.74%。但是有熟悉华晨中华的朋友,一定知道,作为国内首个到纽交所上市的车企,本是大有可为的。但是,也正是因此,和宝马牵手。自此,华晨中华对于自身技术便不思进取,自主研发能力不断削弱,靠着合资躺赢开始了自己的数钱之。

  那么试问,华晨中华是否真的可以自始至终的躺赢?显然不会,因为宝马现在已经对华晨中华很是不满,并且随着合资股比的,动漫新闻到了2022年,宝马的股份会从50%提升至75%,宝马拥有了更多的话语权,华晨中华便会变的更加被动,未来会更加不乐观。

  结语

  并非所有的躺赢都是好事,我相信这句话对于华晨中华来说,没有人比它理解的更透彻。随着2020年车市寒冬的继续,华晨中华的品牌价值还能否有所提升,显然还是个未知数。但是就现在看来,华晨中华依旧还在打着宝马发动机的四处招摇,提升价格,恐怕也没什么看头了。

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